Pagar perlindungan kereta api, sangkar rolling dawai

(1) Yangkawat berdurisangkar bergolek dipasang dengan kad penyambung dawai berduri setiap 120 darjah selepas dua bulatan bersebelahan dilingkari oleh dawai berduri bilah.Selepas ditutup, diameter gulungan dawai berduri ialah 50cm.Selepas dibuka, jarak pemasangan setiap cincin silang ialah 20cm, dan diameter tidak kurang daripada 45cm.

kawat berduri 1

 
(2) Tali tikam bilah diperbuat daripada plat keluli yang menumbuk dan digulung secara mekanikal pada dawai keluli.Lebar tikaman ialah 22mm, jarak menegak bilah ialah 15mm, jarak membujur tikaman ialah 34mm, dan diameter dawai teras ialah 2.5mm.Jaring plat keluli Q195 dengan ketebalan bilah 0.5mm dibuat dengan menumbuk.Wayar teras adalah sejuk diambil daripada wayar HPB300 φ 6.5mm tinggi.
 
(3) yangwayargancu sambungan disambungkan dengan tendon membujur yang dipasang pada pendakap.Tetulang membujur dan sokongan disambungkan dengan dawai keluli tergalvani yang ditarik sejuk dengan φ 2.5mm berputar dua kali dan kemudian diketatkan dan dibetulkan.Sokongan disusun dalam lajur dan kedudukan tengah pagar pelindung span 3m, di mana rentang ditetapkan dan bahagian atas lajur, sokongan dan pagar pelindung disambungkan oleh gelung pendakap, untuk pagar pelindung yang telah dipasang dengan mesh logam.Sangkar penggelek dawai dilekatkan terus pada kepingan mendatar mesh logam dan wayar dengan dawai keluli tergalvani ditarik sejuk φ 2.5mm atau gancu sambungan wayar.

kawat berduri 2

 
(4) Jarak menegak antara pinggir bawahkawat berduripisau sangkar bergolek dan tepi atas pagar perlindungan konkrit bertetulang ialah 0.05m.
Jumlah sangkar penggelek dawai tergalvani ialah 120g/m2 dalam persekitaran umum, dan 270g/m2 dalam persekitaran khas.Tendon longitudinal dan wayar keluli ditarik sejuk memerlukan galvanizing hot-dip, dan jumlah galvanizing ialah 270g/m2.


Masa siaran: 21-02-22
;