Setiapdawai tergalvanipengeluaran ke musim puncak industri, jalan ke kilang akan dari semasa ke semasa untuk melihat wayar pengangkutan dan kenderaan kontena kontena, serta trak pengangkutan jarak dekat wayar terang tergalvani, membawa kepada kadar penggunaan buruh luar bandar di sekitarnya, untuk menyelesaikan masalah pekerjaan kebanyakan orang.Kawat bergalvanidibahagikan kepada dawai tergalvani panas dan perbezaan dawai tergalvani sejuk: tergalvani panas adalah dalam haba penyaduran celup zink cair, kelajuan pengeluaran, salutan tebal tetapi tidak sekata.Ia berwarna gelap, menggunakan lebih banyak logam zink, membentuk lapisan penyusupan dengan logam asas, dan mempunyai rintangan kakisan yang baik.Galvanizing celup panas boleh dikekalkan selama beberapa dekad dalam persekitaran luar.
Galvanizing sejuk berada dalam tangki penyaduran melalui zink satu arah semasa secara beransur-ansur bersalut pada permukaan logam, kelajuan pengeluaran adalah perlahan, salutan adalah seragam, ketebalan nipis, biasanya hanya 3-15 mikron, penampilan cerah, rintangan kakisan yang lemah, secara amnya beberapa bulan akan berkarat.Berbanding dengan electrogalvanizing, hot galvanizing mempunyai kos pengeluaran yang lebih rendah dan kurang kesan terhadap alam sekitar daripada electroplating.
Skop aplikasi penyaduran wayar panas: kerana salutan yang lebih tebal, galvanizing hot dip mempunyai prestasi perlindungan yang lebih baik daripada elektrikmenggembleng, jadi ia adalah salutan pelindung yang penting untuk bahagian besi dan keluli dalam persekitaran kerja yang keras.Produk tergalvani hot dip digunakan secara meluas dalam peralatan kimia, pemprosesan petroleum, penerokaan Marin, struktur logam, penghantaran kuasa, pembinaan kapal dan industri lain.Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, ia telah digunakan secara meluas dalam bidang pertanian seperti pengairan racun perosak, rumah hijau dan industri pembinaan seperti penghantaran air dan gas, selongsong wayar, perancah, Jambatan, pagar lebuh raya dan aspek lain.
Masa siaran: 07-02-22